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Bremssattel / halter

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Bremssattel (Träger) für dein Auto günstig online kaufen

VW, Audi und Mercedes Benz aber auch Suzuki, Opel und Mitsubishi alle Fahrzeuge besitzen eine Bremsanlage. Die Bremsanlage ist Sicherheitsrelevant und besteht daher aus vielen Bestandteilen, hierzu gehören unter anderem dem Bremsflüssigkeitsbehälter, den Bremskraftregler, den ABS Sensor, das Handbremsseil, dem Radbremszylinder und dem Bremssattel. Der Bremssattel sitzt direkt an der Bremsanlage an den Bremsbelägen, denn dieser ist für die Aufnahme der Bremsbeläge zuständig. Die meisten Defekte entstehen hier egal ob es sich um einen 5er BMW und Ford Mondeo handelt, meist durch mechanische Beschädigungen, dann kommt es zu einem so genannten festsetzen der Bremssättel. Liegt ein Defekt vor, ist das Bremsen nicht mehr einwandfrei möglich, eine Reparatur sollte schnellstmöglich erfolgen. Neue Bremszangen gibt es hier von A.B.S. und TRW, diese Hersteller sind bekannt für ihr gute Preis Leistung und sind auch bei uns im Onlineshop zu spitzenpreisen geführt. Wollen Sie noch mehr über dieses Thema wissen, können Sie sich weiter unten weiter zu belesen.

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Ist die Bremszange Defekt, ist die Bremsanlage nicht mehr sicher und Ihre Sicherheit steht auf dem Spiel. Um so wichtiger ist hier die Reparatur. Um jedoch keine Fehler bei der Bestellung zu machen, sollten Sie wissen was eine Bremszange ist, wo sie verbaut ist und was Sie noch über dieses Bauteil wissen müssen, um keine falsche Bestellung aus zu führen. Aber auch was zu tun ist, wenn ein Defekt vor liegt, ist in einigen Situationen wissenswert.


Aufgabe des Bremssattels in der Bremsanlage

Der Bremssattel bzw. die Bremszange ist im Scheibenbremssystem verbaut und wirkt hauptsächlich als eine Art Umwandler. Denn er wandelt den hydraulischen Druck in mechanische Kraft um. Außerdem hat der Bremssattel die Aufgabe die Bremsbeläge in der Bremsanlage aufzunehmen und zu führen. Um die Aufgabe der Bremssättel einmal sinnbildlich dar zu stellen, folgt hier ein kurzes Beispiel. Sie sind bei voller Fahrt und aus irgendwelchen Gründen müssen Sie bremsen. Dazu treten Sie auf das Gaspedal. Was jetzt passiert ist das ein so genannter überdruck gegenüber dem Atmosphärendruck entsteht. Dieser wird anschließend über die Bremsleitungen an den Bremssattel übertragen, der nun dafür sorgt, dass die Bremssattelkolben die Bremsbeläge an die Scheibe drücken. Dadurch wird die Reibung erhöht, die je nach Stärke des Pedaldruckes das Fahrzeug verlangsamt oder gar abbremst. Nehmen Sie nun den Fuß wieder vom Pedal wird der Druck wieder verringert und die Bremsleistung nimmt wieder ab.


Der Bremssattel und seiner Funktionsweise

Als Umwandler wandelt er wie bereits bezeichnet, den hydraulischen Druck in eine mechanische Kraft um, um dann die Beläge an die Scheibe zu pressen. Hierzu nimmt er sich einige Kolben zur Hilfe Verbaut sind die Bremssättel im Bereich der Räder an der Vorderachse. Sollten Fahrzeuge auch an den Hinterachsen Scheibenbremsen besitzen, sind auch dort Bremssättel verbaut. Je leistungsstärker und schwerer die Autos umso mehr Kolben sind auch verbaut, diese können bis zu fünf Kolben sein. Meist übernimmt der Bremssattel seine Funktion für die Betriebsbremse, mitunter kann er sie aber auch für die Feststellbremse mit übernehmen. Hier wird dann eine mechanische Kraft auf die Bremskolben gebracht, der somit die Bremsbeläge festhält. Somit kann ein Auto auch im Gefälle vor ein wegrollen gehindert werden. In älteren Autos findet man die Feststellbremse meist in Form eines Handbremshebels in der Mitte des Fahrzeugs. In modernen Fahrzeugen ist sie allerdings schon elektrisch durch einen Elektromotor oder auch Seilzug unterstützt und betätigt.


Bauarten von Bremszangen

Es gibt zwei verschiedene Arten von Bremssätteln, welche verbaut sind, ist davon abhängig welches Auto Sie fahren ob es sich um einen KIA Sportage oder HONDA JAZZ II handelt. Zum einen gibt es den Schwimmsattel bzw. Faustsattel, er wird am meisten eingesetzt. Hier drückt der Kolben nur auf den Inneren Bremsbelag. Der äußere wird hierbei durch die Reaktionskraft des schwimmenden Bremssattels an die Bremsscheibe gedrückt. Bei dem Festsattel hingegen, findet seine Verwendung meist an Fahrzeugen bei denen auch Scheibenbremsen an der Hinterachse verbaut sind. Hier sind die Kolben auf beiden Seiten, welche durch einen hydraulischen Druck gesteuert werden.


Defekte am Bremssattel frühzeitig erkennen und wechseln

Die Bremssättel an sich sind keine Verschleißteile, allerdings leiden sie mit den Jahren an den äußeren Einflüssen die auf einer Straße entstehen. Durch Wasser, Schmutz und Salz können hier die Dichtungen und Schläuche spröde machen und nach einiger Zeit die Leitungen undicht machen. Was dann folgt ist ein Bremsflüssigkeitsverlust. Auch kann die Beweglichkeit der Kolben eingeschränkt werden und dadurch ein unsauberes führen der Beläge zur Folge haben. Sollte Ihr Bremssattel einmal defekt sein, sollten Sie dies direkt in einer Werkstatt reparieren und austauschen lassen. Denn die Bremse ist sicherheitsrelevant und somit wird er im Rahmen der TÜV Untersuchungen auch mit geprüft. Von einer weiterfahrt mit defekten Bremssätteln raten wir daher Dringend ab. Sollten Sie bei der Beschaffung von neuen Bremssätteln unsicher sein, auf welche Marke Sie zurück greifen sollen können wir Ihnen die Hersteller ATE und MAXGEAR empfehlen. Diese gibt es natürlich auch bei uns im Onlineshop zu TOP Preisen bestellen.

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