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Geberzylinder

Ein betätigen der Kupplung wird durch den Geberzylinder an den Nehmerzylinder weitergegeben und  durch die Zusammenarbeit jener durch das betätigen des Ausrückers verstärkt. So ist es möglich durch einen leichtes treten des Pedals die Kupplung zu trennen und einen Gang ein zu legen. Dieser Vorgang wird umso leichter, je weniger Kraft durch Reibungsverluste verloren geht. Darum werden dann auch weite Wege zwischen Pedal und Kupplung (z.B. bei Bussen) möglich.
Je nach Fahrzeug, Modell und Hersteller gibt es mechanische Kupplungen oder hydraulische Kupplungen

Ein betätigen der Kupplung wird durch den Geberzylinder an den Nehmerzylinder weitergegeben und  durch die Zusammenarbeit jener durch das betätigen des Ausrückers verstärkt. So ist es... mehr erfahren »
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Geberzylinder

Ein betätigen der Kupplung wird durch den Geberzylinder an den Nehmerzylinder weitergegeben und  durch die Zusammenarbeit jener durch das betätigen des Ausrückers verstärkt. So ist es möglich durch einen leichtes treten des Pedals die Kupplung zu trennen und einen Gang ein zu legen. Dieser Vorgang wird umso leichter, je weniger Kraft durch Reibungsverluste verloren geht. Darum werden dann auch weite Wege zwischen Pedal und Kupplung (z.B. bei Bussen) möglich.
Je nach Fahrzeug, Modell und Hersteller gibt es mechanische Kupplungen oder hydraulische Kupplungen

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