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MG

MG – exotische Automarke vom Briten

MG war bis 2005 eine britische Automarke im Besitz von MG Rover, die nach einer Insolvenz 2005 neu gegründet wurde und in chinesischen Besitz überging. Zunächst hatte die Nanjing Automobile Group die Markenrechte übernommen, diese wurde jedoch selbst kurz darauf von SAIC (Shanghai Automotive Industry-Corporation). Dennoch gibt es immer noch eine MG-Produktion bzw. -Entwicklung in Großbritannien. In Birmingham hat seit 2006 eine MG Motor UK Ltd. ihren Sitz, welche bis 2015 die Endmontage für die Chinesen übernahm und heute immer noch MGs vertreibt, die in China hergestellt werden. MG Autoteile kaufen Anhänger dieser exotischen Marke und Werkstätten im Online-Shop von AutoteileTREND äußerst günstig. Sie erhalten hier beispielsweise die MG Ersatzteile für Ihre Klimaanlage, die Motorkühlung oder die Heizung, die Sie jetzt bestellen können. Diese Inspektionsteile sind wohl nirgendwo so günstig wie bei uns. MG Autoteile bestellen die MG-Halter heutzutage online.


Die Unternehmensgeschichte von MG

Dabei handelte es sich um einen Traditionshersteller, der 1923 in Oxford gegründet worden war, damals noch als “Morris Garages“. Kurz nach der Gründung zog das Unternehmen Abingdon (Grafschaft Oxfordshire). Der erste Pkw des Unternehmens war ab 1924 der Sporttourer MG 14/28, später kamen sportliche Limousinen hinzu. Das typische achteckige MG-Emblem trug ab 1927 erstmals der MG 14/40. Der erste wirkliche MG-Sportwagen – in den kommenden Jahrzehnten das Markenzeichen der Firma – war der 1928 vorgestellte M-Type Midget. Es war ein einfaches Fahrzeug mit zwei Sitzen, aber eben sehr sportlich. Bei sehr guten Fahrleistungen konnte er mit einem wirklich günstigen Preis punkten.

Der nachfolgende C-Type Midget gewann ab 1931 Rennen in Montlhéry. Die Nachfolgemodelle wurden speziell für Renneinsätze konzipiert. Es gab dann aber auch etwas größere Limousinen mit zwei bis vier Sitzen wie den Magna und die Magnette, die mit ohc-Sechszylindermotoren ausgestattet waren. Der Linie der kleinen Sportroadster blieb MG allerdings dauerhaft treu. Eine modernere Konstruktion signalisierte die Umbenennung der Modellreihen in MGA ab Mitte der 1950er Jahre. Mit diesen Reihen konnte MG sein Auslandsgeschäft ankurbeln.

In dieser Zeit übernahm schließlich der Nuffield-Konzern das Unternehmen, dem noch die Automarken Morris und Austin gehörten. Fortan hatten Fahrzeuge der drei Marken teilweise die gleiche technische Plattform. Jedoch wurde MG dazu auserkoren, das Premiumsegment zu repräsentieren. Ab den 1970er Jahren verbaute MG dann auch einen 3,5-l-V8-Motor, der von Rover stammte. Nach 1980 geriet das Unternehmen MG allmählich in wirtschaftliche Schwierigkeiten, was teilweise an der allein auf Luxus getrimmten Modellpolitik lag. Dennoch kamen nach wie vor neue Modelle auf den Markt. Nach Fusionen von Nuffield mit anderen Herstellern und nach Übernahmen gehört MG schließlich zur Rover Group, die BMW 1994 übernahm. Auch die Deutschen hielten an der Marke MG lange fest, verkauften aber im Jahr 2000 Rover wieder. MG gehört heute dem chinesischen Hersteller SAIC Motor.


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