Die Zündung ist letztlich für das Entflammen des verdichteten Kraftstoffgemisches verantwortlich und sorgt dafür, dass der Verbrennungsmotor starten kann und ermöglicht erst komplett und funktionierend eine sorgenfreie Fahrt mit Ihrem Fahrzeug.
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Der Zündverteiler gehört zur Zündanlage eines jeden mehrzylindrigen Motors und bildet somit die Hauptkomponente. Er sorgt dafür, dass die erzeugte Hochspannung von der Zündspule an die einzelnen Zündkerzen gelangt. Und regelt unter anderen auch die Drehzahlbegrenzung des Motors und somit die volle Funktion der Zündunterbrechung und Zündzeitpunktverstellung bei vollmechanischen Anlagen.
Ein Zündverteiler besteht aus der Verteilerscheibe auch Verteilerkappe genannt, diese hat die Anschlüsse für die Hochspannungsleitungen und dem Verteilerläufer, der auf dem Unterbrechernocken aufgesetzt ist. Durch federnde Schleifkohle erfolgt die Zuführung der Spannung zum Verteilerläufer.
Bei den neueren Motoren findet man weder Zündverteiler, Zündunterbrecher oder Hallgeber. Sie haben vollelektronische Zündanlagen ohne bewegliche Teile. Damit eine Zündung und demnach auch der Motor starten kann und ohne Probleme funktioniert, ist es wichtig, dass der Zündzeitpunkt richtig gewählt ist. Dies war früher ein relativ großes Problem, heute jedoch wird das mithilfe von elektronischen Bauteilen geregelt.
Mitunter wurden Sie aber auch noch in der Übergangsphase bei den teilelektronischen Zündanlagen verwendet, die dann mit einer rotierenden Hochspannungsverteilung arbeiten.Bei der Problemfindung ist die Diagnose eines defekten Zündverteilers gar nicht so einfach, denn es gibt viele Gründe warum ein Auto nicht startet. Sollte der Motor stocken, die Leistung abfallen oder sich das Auto nicht mehr starten lassen, ist es ein Indiz dafür das der Zündverteiler defekt ist. Vor dem Austausch sollte also ausgeschlossen sein, dass zum Beispiel nicht die Zündkerzen oder die Batterie defekt ist. Dies überlässt man also lieber seiner Werkstatt des Vertrauens.
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Sollte sich also durch einen Fachmann rausstellen, dass der Zündverteiler defekt ist sollte man diesen komplett tauschen. Denn nur in selten Fällen ist eine Reparatur möglich, dies ist zum Beispiel der fall wenn der Zündverteiler nur undicht ist. Bei eigener Reparatur ist durch die hohe Spannung im Zündverteiler und der möglichen Folge eines Stromschlags hohe Vorsicht geboten.
Meistens erfolgt bei einen Zündverteilerwechsel auch ein Wechsel der Zündverteilerkappe, diese können Sie in einer separaten Kategorie zusätzlich bestellen.
Welchen Zündverteiler benötige ich?
1. Geben sie einfach auf der Startseite Ihre KBA Nummern ein und wählen Sie unter der Kategorie Zünd-/Glühanlage den Zündverteiler aus.
2. Oder Sie gehen zuerst auf die Kategorie Zünd-/Glühanlage und dann zu Zündverteiler, geben den Hersteller, das Modell und den Motor Ihres Autos ein.
Jetzt wird der Zündverteiler für Ihr Auto angezeigt. Erscheint hier kein Zündverteiler? Dann gibt es derzeit keinen passenden für Ihr Auto oder der Lagerbestand ist derzeit auf null. Sollten Sie Probleme bei der Auswahl oder bei der Bestellung haben, wenden Sie sich jederzeit an unser Fachpersonal welches Ihnen gern weiter hilft. Selbstverständlich sind alle erhältlichen Ersatzteile In unserem Online-Shop von hoher Qualität, sowohl die Zünd/ Glühkerzen als auch die andere Ersatzteile wie Zündspulen und Zündkabel!