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Generatorfreilauf / Einzelteile BMW X4 (G02, F98) (2018-)

Generatorfreilauf in Qualität zu Super Preisen

Lichtmaschinenfreilauf in Qualität und besten Preisen

Die wichtigsten Bestandteile der Elektrik ist jedoch der Generator. Dieser wird durch den Generatorregler und dem Generatorfreilauf unterstützt. Verbaut ist der Generatorfreilauf oder auch Freilauf Riemenscheibe genannt, an der Antriebwelle. Im Antrieb und am Generator sitzt er, weil er Stöße und Schwingungen der Kurbelwelle auffangen soll und damit verhindert das diese Drehmomentschwankungen an den Generator gelangt. Denn der Generator ist stoßempfindlich, mithilfe des Freilaufes wird dies verhindert. Bei den OAD also Overrunning Alternator Decoupler befindet sich eine Torrisionsfeder, diese speichert die Kräfte und überträgt diese Kraft dann zur Energiegewinnung an dem Generator weiter. Ist der Speicher hier jedoch voll, wird auch hier die Kraft in die entgegengesetzte Richtung geleitet. Treten während der Fahrt Geräusche auf, sollte hier schnell reagiert und repariert werden, günstige Generatorfreiläufe bekommen Sie jederzeit bei uns im Onlineshop. Jetzt Generatorfreilauf passend auswählen und bestellen.

Motor auswählen BMW X4 (G02, F98) (2018-):

Benzin

M

480 PS / 353 kW

M Competition

510 PS / 375 kW

xDrive 20 i

184 PS / 135 kW

xDrive 30 i

252 PS / 185 kW

xDrive M40 i

354 PS / 260 kW

xDrive M40 i

360 PS / 265 kW

xDrive M40 i

387 PS / 285 kW

Benzin/Elektro

xDrive 20 i Mild Hybrid

184 PS / 135 kW

xDrive 30 i Mild Hybrid

245 PS / 180 kW

xDrive M40 i Mild Hybrid

360 PS / 265 kW

Diesel

xDrive 20 d

163 PS / 120 kW

xDrive 20 d

190 PS / 140 kW

xDrive 25 d

211 PS / 155 kW

xDrive 25 d

231 PS / 170 kW

xDrive 30 d

249 PS / 183 kW

xDrive 30 d

265 PS / 195 kW

xDrive M40 d

326 PS / 240 kW

Diesel/Elektro

xDrive 20 d Mild-Hybrid

163 PS / 120 kW

xDrive 20 d Mild-Hybrid

190 PS / 140 kW

xDrive 30 d Mild-Hybrid

249 PS / 183 kW

xDrive 30 d Mild-Hybrid

286 PS / 210 kW

xDrive M40 d Mild-Hybrid

340 PS / 250 kW

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