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Zahnriemensatz

Zahnriemensatz in Qualität und besten Preisen

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Der Zahnriemen oder auch Steuerriemen genannt befindet sich auf der Strinseite des Motors. Er wird von der Kurbelwelle angetrieben und leitet deren kraft über eine Spannung mehrerer Umlenkrollen zu der Nockenwelle. Diese sorgt für das richtige öffnen und schließen der Ventile. Denn nur wenn die Steuerzeiten exakt aufeinander (Drehimpuls meist von eins zu zwei) abgestimmt sind, läuft der Motor rund. Auch wird manchmal die Wasserpumpe oder die Servolenkung durch den Zahnriemen gesteuert. Große Motoren benötigen gleich mehrere Riemen. Daher scheint es nur ein kleines Bauteil zu sein, jedoch reißt dieser riemen nimmt der Motor schweren Schaden oder im schlimmsten Fall kann sogar ein Motorschaden entstehen. Günstige Zahnriemensatz für Ihr PKW in Originalteilequalität Immer preiswert

Grundsätzlich besteht der Zahnriemen aus mehrlagig fadenverstärktem Gummi. Man kann ihn in unterschiedlichsten Längen, Breiten und Querschnitten erwerben. Er verfügt entlang der Innenseite über Zähne aus Neopren oder Polyurethan diese dann in die Zähne der Räder greifen. Da die Kraftübertragung formschlüssig stattfindet sind exakte Steuerzeiten nötig. Das bedeutet, dass der Riemen so nicht über die Kurbel- und Nockenwelle rutschen kann und somit ohne Schlupf laufen. Demnach sind mit Zahnriemen auch höhere Kräfte übertragbar als bei einem Keilriemen die durch ihre flache Form rein kraftschlüssig arbeiten.


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Die Lebensdauer ist abhängig von Fahrzeug, Hersteller und dem fahrverhalten. Genau kann man diese nicht benennen jedoch geht man allgemein von einem Richtwert aus der bei ca. 60.000 km -100.000 km liegt.  Meistens wird ein Wechsel bei 100.000 km vollzogen. Sollten Sie sich unsicher sein, sehen sie ruhig in der Bedienungsanleitung ihres Fahrzeuges nach den Empfehlungen Ihres Herstellers nach.


Aufgrund der Wichtigkeit diese Ersatzsatzteils und die möglichen hohen Folgekosten bei einem Defekt nicht zu unterschätzen. Es kann daher auch nicht schaden, die Spannung und den Zustand des Zahnriemens alle 30.000 Kilometer  direkt beim Ölwechsel oder routinemäßigen Inspektionstermin überprüfen zu lassen. Die Kosten bei einem Zahnriemenwechsel sind nicht gerade unbedeutend, jedoch beachten Sie die Kosten bei einem Zahnriemenriss oder Defekt. Die Kosten für den Zahnriemen selbst belaufen sich übrigens nur auf wenige Euro. Eine eigene Reparatur ist möglich, jedoch nicht empfehlenswert für Neulinge. Da der Riemen nicht leicht zugänglich ist und meist mehrere andere Ersatzteile wie z.B. die Lichtmaschine oder die Wasserpumpe vorab abgebaut werden müssen, um den Steuerriemen zu erreichen –Wesentlich komplizierter wird es jedoch bei der neu Justierung der Kurbel und Nockenwelle, damit der Abstandzwischen Ventilen und Kolben wieder stimmt.


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Wir empfehlen ausdrücklich, vor Kauf eines gebrauchten Fahrzeuges nach dem letzten Zahnriemenwechsel zu fragen. Sollte dieser bereits etwas her sein, kann man vorschlagen den Preis für die Reparatur vom Kaufpreis ab zu ziehen.
Normalerweise werden beim Zahnriemenwechsel auch gleich die Wasserpumpe, Spann- und Umlenkrollen ausgetauscht. Jene haben die Aufgabe, den Riemen zu führen, umzulenken und während der gesamten Lebensdauer diesen auf Spannung zu halten. Diese können Sie in einer separaten Kategorie zusätzlich bestellen.

Welchen Zahnriemen benötige ich?
1.    Geben sie einfach auf der Startseite Ihre KBA Nummern ein und wählen Sie unter der Kategorie Riementrieb den Zahnriemen aus.
2.    Oder Sie gehen zuerst auf die Kategorie Riementrieb und dann zu Zahnriemen, geben den Hersteller, das Modell und den Motor Ihres Autos ein.

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