Kupplungssatz für dein Auto günstig online kaufen

VW, Audi, BMW, Mercedes Benz, Honda und auch Suzuki, diese und viele weitere Hersteller benötigen eine Kupplung. Die Kupplung besteht hierbei aus vielen einzelnen Elementen, dem Ausrücklager, der Kupplungsbetätigung, der Kupplungsscheibe, und neben dem Schwungrad auch aus dem Kupplungssatz. Der Kupplungssatz sitzt als Element in der Kupplung uns vereint hier die Kupplungsscheiben sowie die Schwung Masse und die Befestigungsteile. Die Kupplung sorgt für das Trennen der Gänge und sorgt somit für das einlegen eines neuen Ganges. Ist die Kupplung defekt, ist ein weiterfahren nicht mehr möglich und dies ist unabhängig davon, ob es sich um einen KIA SPORTAGE oder VW CADDY handelt. Daher sollte eine Reparatur immer zeitnah erfolgen. In unserem Onlineshop können Sie Kupplungssätze 24 h am Tag bestellen und das von bekannten Herstellern wie LUK und SACHS bestellen.

Kupplungssatz jetzt bestellen

Ohne eine funktionierende Kupplung, lässt sich kein Gang einlegen. Somit könnten Sie ihr Fahrzeug maximal noch im ersten Gang fortbewegen. Somit ist es wichtig auf die Anzeichen zu achten, tauchen nämlich hohe Kupplungsschwingungen oder ein Ruckeln beim betätigen der Kupplung auf ist Vorsicht geboten. Aber auch ein rutschen der Kupplung, ein Quietschen oder Schleifen der Kupplung sind eindeutige Indizien für einen Defekt.  Dieser wird meist durch eine aggressive Fahrweise, durch Verschleiß oder gar durch Schmutz, Feuchtigkeit oder Chemische Stoffe ausgelöst. Aber auch eine niedrige Qualität zugunsten eines geringen Preises können für einen schnellen Defekt sorgen. Meist entstehen dann Schäden auf den Oberflächen der Druckplatten, der Verschleiß der Kabel oder auch Bruch des Ausrücklagers oder Korrosion des Schwungrades. Aber auch die Verformung der Kupplungsscheiben sind kein seltener Defekt.

Aufgabe der Kupplung im Auto

Eine Kupplung ist das am meisten beanspruchte Ersatzteil am Auto, sie sorgt für die Verbindung zwischen den Motor und dem Getriebe. Sie besteht aus einer Kupplungsdruckplatte, Kupplungsscheibe und dem Ausrücklager. Die Kupplung ist außerdem dafür da, das Drehmoment des Motors auf das Getriebe zu übertragen und den Motor und das Getriebe zum Schalten der Gänge zu trennen. Der Kupplungssatz ist aufgrund der hohen Benutzung ein Verschleißteil und sollten alle 100000 Kilometer getauscht bzw. gewechselt werden. Bei Dieselmotoren reicht ein Wechsel alle 150000 Kilometer. Dieser Wert ist jedoch nur ein Richtwert je nach Fahrverhalten und Fahrtgewicht kann sich diese Angabe verändern. Denn wer hauptsächlich in der Stadt fährt betätigt die Kupplung mehr und ein Austausch muss hier eher erfolgen. Wer die Kupplung jedoch weniger betätigt, weil man z.B. hauptsächlich Autobahn fährt muss später wechseln.

Funktionsweise einer Kupplung

Sie können durch Ihr Fahrverhalten sehr einfach den Verschleiß beeinflussen dabei ist es unabhängig davon welches Auto Sie fahren, ob es ein FIAT PUNTO oder RENAULT CLIO ist, ist hier eher unwichtig. Stehen Sie zum Beispiel an der Ampel und halten die Kupplung gedrückt, wird die Druckplatte und somit der ganze Satz unnötig abgenutzt. Auch sehr geringer Druck wirkt sich auf die Kupplungsscheibe aus, also auch während der Fahrt runter mit dem ruhenden Fuß auf der Kupplung. Denn gerade vorsichtige Fahrer wollen reaktionsbereit sein und halten den Fuß vorsorglich über die Kupplung, um so im Ernstfall schnell reagieren zu können. Grundsätzlich sollte immer im ersten Gang und fließend angefahren werden. In den meisten Fahrzeugen mit manuellem Schaltgetriebe ist eine Reibungskupplung verbaut. Sie überträgt das Drehmoment des Motors durch Reibung über das Motorschwungrad sowie Kupplungsscheibe und Druckplatte auf die Getriebeeingangswelle. Durch Federkräfte werden die Anpresskräfte der Kupplungsscheibe erzeugt. Jene wirken senkrecht auf die Kupplungsdruckplatte. Die Reibungskupplung hat verschiedene Bauarten. Unter anderen gibt es auch die Mehrscheibenkupplungen, Nasskupplungen und Fliehkraftkupplungen.

Defekt sowie verschlissene Kupplung schnell ersetzen

Woran Sie erkennen, dass Ihre Kupplungsscheibe einmal ausgetauscht oder zumindest überprüft werden soll? Wenn die Kupplungsscheibe so genannt „Durchrutscht“, dann nimmt das Schwungrad die Kupplungsscheibe nicht mehr mit. Dann steigen die Drehzahlen ohne das man beschleunigt oder das die Geschwindigkeit anderweitig ansteigt. Auch wenn sich die Gänge des Getriebes nur noch schwer oder mit Geräuschen einlegen lässt, trennt die Kupplung nicht mehr richtig. Grund hierfür ist dann meist ein verschlissenes Ausrücklager oder Kupplungsfedern sein.

Durchführung vom Wechsel des Kupplungssatzes

Bei einem Wechsel der Kupplungsscheibe, ist es ratsam den gesamten Satz mit Druckplatte und Ausrücklager zu wechseln. Bei älteren Fahrzeugen kann man die Kupplung bei defekten noch nach justieren. Bei neuen Fahrzeugen ist dies teilweise nicht mehr möglich. Eine Reparatur ist anspruchsvoll und umfangreich, daher empfehlen wir dies nur in einer Werkstatt oder durch einen Fachmann machen zu lassen. Denn um an die Kupplung zu gelangen muss neben dem Getriebe auch Antriebs- und Kardanwellen, Auspuffanlagen und Nebenaggregate ausgebaut werden. Um jedoch dennoch etwas Geld zu sparen, können Sie Ihre Ersatzteile vorab selbst besorgen und nicht teuer von den Werkstätten bestellen lassen. Bei uns bekommen Sie Hersteller wie BLUE PRINT und VALEO, diese sind nicht nur günstig, sondern auch unschlagbar in der Qualität. Und dazu können Sie den Kupplungssatz noch 24h bei uns im Onlineshop bestellen.