Koppelstange für dein Auto günstig online kaufen

Ob bei VW, Audi, Opel oder auch Skoda kein Fahrzeughersteller kann ohne die Achse und ihre Achsaufhängung arbeiten. Die Achsaufhängung ist vielseitig und arbeitet somit nicht nur mit dem Stabilisator, dem Achsträger, den Achsschenkeln, den Domlagern und auch den Achsgelenken zusammen. Die Stabilisatoren bestehen wiederrum aus dem Stabilisator Lager, der Pendelstütze, dem Stabilisator Gestänge und der Koppelstange. Die Koppelstange sitzt am Fahrwerk und sorgt hier für Unterstützung des Stabilisators. Ein Defekt entsteht hier meist unabhängig des Herstellers bei einem MERCEDES C-Klasse oder VW TIGUAN eher durch den Verschleiß, der der Beanspruchung zu verschulden ist. Ein Austausch bei Defekt sollte schnell erfolgen, um hier die umliegenden Teile nicht weiter zu beanspruchen. Diese Pendelstütze bekommen Sie von einigen Herstellern wie MEYLE und FEBI BILSTEIN natürlich bei uns im Onlineshop. Wollen Sie noch mehr über dieses Thema wissen, können Sie jederzeit weiter unten mehr darüber lesen.

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Ein Defekt an der Stütze hat auf Dauer auch Auswirkungen auf das Fahrwerk, deshalb sollten Sie vorsichtig werden, wenn Sie ein Poltern oder Klappern in der nähe der Räder feststellen. Oder auch starke Stöße während der Fahrt, oder unbekannt Fahrzeugneigungen in Kurvenfahrten oder die Seitenneigung beim Bremsen sind eindeutige Anzeichen für Defekte. Die Defekte können vielseitig sein, zum Beispiel können die Gelenke beschädigt sein, Risse oder Lockerungen in den Büchsen oder das Brechen der gesamten Koppelstange vorhanden sein. Neben einen rasanten Fahrstil können aber auch übermäßige mechanische Belastungen, brechen der Gummimanschette oder auch eine nicht korrekte Einbaulage schuld an einem Defekt sein.

Aufgabe der Koppelstange in der Achsaufhängung

Ein kleiner Bestandteil der Achsaufhängung und Radführung ist die Koppelstange. Sie wir auch häufig als Pendelstütze oder Stabilisator bezeichnet. Aufgrund der sehr hohen Fahrzeugauswahl zwischen Herstellern Modellen Baujahren Motoren sind auch die Varianten der verbauten Koppelstangen gestiegen. Grundsätzlich ist jedoch zu sagen, dass der Aufbau dahin gehend in der Grundform gleich ist. Die Koppelstange ist eine zwischen 10-30 cm lange strebe, die an den Enden passende Komponenten besitzt, mit denen sie am Fahrwerk befestigt wird. Benutzt werden können hier unter anderem Hier Hülsen, Gabeln, Schraubgewinde oder Kugelgelenke.  Verbaut ist sie neben dem Querlenker und Spurstange und ist somit hinter dem Rad versteckt und vertikal zur Fahrbahn. Das untere Ende wir mit einem Stabilisator verbunden. Er dient zu Verbesserung der Fahreigenschaften und der Straßenlage. Das andere Ende der Koppelstange befindet sich an der Fahrwerksaufhängung. 

Funktionsweise der Pendelstützen im Auto

Während des Ein und Ausfederns überträgt die sogenannte Stütze die Kräfte des Rades und stabilisiert somit bei Fahrbahnunebenheiten. Um die Befestigung der Stange am Achslenker und Stabilisator zu schützen sind hier Gummi und Metallmischlager verbaut. Um einmal die Koppelstange zu überprüfen, reicht ein eindrehen der Räder. Bezüglich der Hinterachse benötigen sie jedoch mechanische Hilfe in der Höhenverstellung des Fahrzeuges. Koppelstangen bilden also die Verbindung zwischen der Karosserie und dem Stabilisator dabei nimmt die Koppelstange die Schwingungen auf, die bei der Fahrt entstehen und leitet diese an den drehbaren Stabilisator weiter, welcher die Schwingungen wiederrum an die Radaufhängung überträgt. Dadurch wird eine schnelle und reibungslose Reaktion aufgrund von einem guten zusammenarbeiten ermöglicht.  

Aufbau eines typischen Stabilisatorstütze

Es gibt verschiedene Ausführungen bei einem FORD KA oder bei einem MAZDA 5 bei den Stangen, Die einen bestehen aus Schraubgewinden die anderen aus Gelenken. Um eine einwandfreie Funktion zu garantieren müssen diese Stangen durchgängig gut geschmiert sein. Bei der Ausführung mit einer Hülse und einer Gummimanschette besteht erhöhte Korrosionsanfälligkeit. 

Diagnose einer defekten Koppelstange und deren Wechsel

Sollten Sie einmal mit ihrem Fahrzeug unterwegs sein und hören ein klappern oder Poltern an einem oder mehreren Rädern sollten Sie einmal die Koppelstange überprüfen. Es muss nicht 100 % die Koppelstange defekt sein aber ein Indiz ist es schon. Defekte Koppelstangen beeinflussen zwar nicht das Fahrverhalten und die Sicherheit allerding leidet der Fahrkomfort. Achten sie jedoch bei einem eigenhändigen Wechsel darauf, dass die Stange zu Ihrem Stabilisator passt. Denn hier sind auch unterschiedliche verbaut.  Allerdings ist ein Austausch ratsam, denn sind die Koppelstangen einmal defekt zieht das auf längere Sicht andere Defekte zum Beispiel an den Querlenkern, Federbeinen oder am Stabilisator mit sich.  Auch ist ein Austausch ratsam, wenn sie die 30.000 - 50.000 Kilometer erreicht haben, meist ist hier dann der Verschleiß soweit Vorrang geschritten. Der Neuwert von Koppelstangen liegt im unteren Segment und ist damit recht günstig. Günstiger als ein Austausch der defekten Federbeine, der auf Dauer durch eine defekte Stange verursacht wird allemal.  Eine neue Koppelstange erhalten Sie bei uns im Onlineshop jederzeit von den Herstellern wie A.B.S. und LEMFÖRDER.