Definition und Allgemeines
Die Wischerblätter sind nur ein Bestandteil der Scheibenreinigung. Die Scheibenwischer bestehen aus einem Wischerarm der an der Vorderachse befestigt ist. Dieser wird meist aus Metall gefertigt um auch hohen Witterungsbedingungen wiederstehen zu können. An diesem Wischerarm sind die sogenannten Wischblätter befestigt, welche für die eigentliche Funktion der Scheibenreinigung verbaut sind. Unabhängig von der individuellen Bauart für die verschiedenen Automodelle werden außerdem die inzwischen handelsüblichen segmentierten Wischblätter von den "Aero-Wischern" unterschieden. Die zuletzt genannten sind Wischblätter, welche lediglich aus einer Metallschiene bestehen, in welche ein Gummiprofil eingeklemmt wurde. Diese waren für die ebenen Autoscheiben gedacht, welche inzwischen jedoch kaum noch verbaut werden. Die meisten verbauten Front- und Heckscheiben sind gewölbt, weshalb die "Aero-Wischer" nicht mehr eingesetzt werden können. Bei den neueren Modellen ist das Gummiprofil in mehrere Segmente geteilt, wodurch dieses auf der unebenen Fläche eingesetzt werden kann.
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Funktionen und Varianten
Unter den vielen Fahrzeugmodelle gibt es auch unterschiedlich große Frontscheiben, demnach kann die Länge Variieren als auch die Anzahl. An manchen Fahrzeugen ist sogar nur ein Wischerarm verbaut, an anderen wiederrum zwei. Unabhängig von den verschiedenen Bauarten für die verschiedenen Automodelle werden außerdem die normalen Wischblätter von den "Aero-Wischern" unterschieden. Diese sind Wischblätter, welche lediglich aus einer Metallschiene bestehen, in welche ein Gummiprofil eingeklemmt wurde. Diese waren für die ebenen Autoscheiben gedacht, welche inzwischen jedoch kaum noch verbaut werden. Die meisten verbauten Front- und Heckscheiben sind gewölbt, weshalb die "Aero-Wischer" nicht mehr eingesetzt werden können. In den neuen Wischern befinden sich mehrere Segmente um auch eine gewölbte Scheibe streifen frei sauber zu bekommen.
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Problemerkennung und Behebung
Sollte die Reinigung einmal nicht funktionieren ist eine Diagnose bei defekten Scheibenwischerblättern einfach. Denn sind diese Defekt erkennt man dies schnell an den Schlieren die auf der Scheibe bleiben oder an einem Quietschen während der Betätigung. Die Kosten für einen neuen Wischer sind nicht alt zu hoch, daher wird meist dazu geraten die Wischer komplett zu wechseln und nicht nur die Blätter neu ein zu schieben. Bei dem Erwerb der neuen Blätter muss dabei die Größe und Anzahl geachtet werden.