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500 Autoteile. Der Kleinwagen wurde von Fiat im Jahr 2007 neu
aufgelegt, er folgt dem historischen Vorbild des ab 1957 hergestellten
Fiat Nuova 500. Diese Baureihe lief bis 1977 und war sehr erfolgreich,
daher entschloss man sich beim italienischen Konzern zum Revival. Die
erste Retro-Design-Studie konnte als Fiat Trepiùno auf Auto-Salon in
Genf 2004 besichtigt werden.
Fiat 500 Ersatzteile: Klassiker neu erleben
Glatt 50 Jahre nach dem ersten Fiat 500
präsentierten die Italiener im Juli 2007 offiziell ihren neuen Fiat 500,
der leider nicht Nuova heißen konnte, denn diesen Namen hatten schon
die Modelle der 1950er Jahre getragen – und zwar in Abgrenzung zu einem
noch älteren Fiat 500, dem von 1936 bis 1955 produzierten Topolino.
Diese Fahrzeuge zwischen den 1930er und 1970er Jahren waren stets als
sehr günstige Einstiegsmodelle konzipiert worden, doch der Fiat 500 ab
2007 sollte ein Lifestyle-Auto wie der Mini von Rover werden. Das ist auch gelungen. Die Technik stammte in weiten Teilen (Motoren, Bodengruppe) vom Fiat Panda,
wobei der Fiat 500 sogar etwas teurer ist als der Panda. Er konnte
schon 2007 den Titel Auto des Jahres ergattern, den Fachjournalisten
vergeben.
Wie hat sich die FIAT 500er Serie entwickelt?
Seit 2013 gibt es von ihm die
Sportversion 500S. Rein äußerlich erinnert zwar der jüngste Fiat 500
stark an sein vor 30 Jahren eingestelltes Vorgängermodell, er ist aber –
modernen Kundenwünschen folgend – deutlich größer. Zum Retro-Design
passt der weiß-rote Innenraum, allerdings findet sich heute im Cockpit
ein zentrales LC-Informationsdisplay. Eine Besonderheit weist das
Sitzkonzept auf: In Normalstellung ist der Fiat 500 ein 2+2-Sitzer. Die
hinteren Notsitze lassen sich umlegen. Der Beifahrer kann aber seine
Armaturenblende nach vorn klappen und erhält damit deutlich mehr Platz.
Dadurch kann er seinen Sitz nach vorn schieben, hinter ihm entsteht dann
ein Sitzplatz mit so viel Beinfreiheit, dass auch ein normal
gewachsener Mensch dort vernünftig sitzen kann. Es entsteht auf diese
Weise ein 3+1-Sitzer. Das wurde im Namen Trepiùno für die Konzeptstudie
(„drei plus eins“) kommuniziert.
Fiat 500 Autoteile: Erfolg mit Retro-Design
Retro-Design versuchen viele Hersteller, so Chrysler mit dem PT Cruiser, VW
mit dem New Beetle, Rover/BMW mit dem Mini und Nissan mit dem Figaro.
Nicht alle diese Versuche sind sehr erfolgreich, der Fiat 500 aber ist
es. Das liegt natürlich auch an seiner Technik, die Ottomotoren reichen
von 0,9 bis 1,4 Liter und leisten bis zu 190 PS, die Dieselmotoren mit
1,2 Liter bis zu 95 PS. Durch die Teilung der technischen Plattform mit
dem Panda kann der Fiat 500 sehr günstig produziert werden. Es musste
einige technische Änderungen geben: Der Fiat 500 hat kurze Überhänge,
große Räder und nach oben eingezogene Seitenfenster, das bedingte einen
neuen Vorderbau, bei dem der Kühler nach hinten versetzt wurde. Als
modernes Auto verfügt der Kleinstwagen – in dieser Klasse nicht
selbstverständlich – über ein Start-Stopp-System. Dieses senkt zusammen
mit einigen weiteren Maßnahmen den Kraftstoffverbrauch je nach Fahrweise
und Fahrtstrecke (innerorts, Autobahn, Landstraße) um drei bis zehn
Prozent.
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