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Starter / Anlasser günstig kaufen

Ein Anlasser, auch Starter genannt, ist Bestandteil der Startanlage und somit sehr wichtig und unerlässlich für das starten eines Autos. Er unterstützt unter anderem den Selbstlauf des Motors. Motoren sind selbstlaufend und benötigen daher eine Startunterstützung. Zu dieser gehören der Starter, Verkabelung, die Starterbatterie und das Schalt- und Steuergerät. Zum selbstlaufen des Motors benötigt dieser eine bestimmte Drehzahl, das ist jedoch aufgrund des kleinen Startermotors nicht einfach zu erreichen. Deshalb kommen hier die Kunst der Übersetzung mit Hilfe des Starterritzels und dem Motorzahnkranz zum Einsatz.

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Starter
Starter (BOSCH 0 001 107 461)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 1,1
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 0
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 2
  • Zähnez.: 10
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 60
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 26,4
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß: M10
  • Gewindemaß 1: M10
  • Länge: 222
  • Lage/Grad: links
  • Winkelmaß Maulöffnung: 137

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

141,75 € * 471,30 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 107 525)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 1,2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 1
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 76,2
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 25,5
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß: M10
  • Bohrung-Ø 2: 11
  • Länge: 199
  • Lage/Grad: rechts
  • Winkelmaß Maulöffnung: 52

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

163,76 € * 255,87 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 108 239)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 1,4
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 82,5
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 8,5
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 9
  • Bohrung-Ø 2: 9
  • Bohrung-Ø 3: 9
  • Länge: 227,8
  • Lage/Grad: links
  • Winkelmaß Maulöffnung: 45

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

128,75 € * 378,37 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 031)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 82,5
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 16
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 10,5
  • Bohrung-Ø 2: 10,5
  • Länge: 235
  • Lage/Grad: rechts
  • Befestigungswinkel: 40

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

144,45 € * 761,70 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 046)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 79
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 18,1
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 10,5
  • Bohrung-Ø 2: 10,5
  • Bohrung-Ø 3: 10,5
  • Länge: 249

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

167,26 € * 683,08 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 273)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 0
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 2
  • Zähnez.: 10
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 68
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 26,8
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß: M10
  • Gewindemaß 1: M10
  • Länge: 256
  • Lage/Grad: rechts

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

529,46 € * 683,08 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 302)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,5
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 0
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 3
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 82
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 22,9
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß: M8
  • Gewindemaß 1: M8
  • Gewindemaß 2: M8
  • Länge: 244
  • Lage/Grad: links
  • Winkelmaß Maulöffnung: 53

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

146,75 € * 547,32 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 306)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,5
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 0
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 3
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 84
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 27
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß: M8
  • Gewindemaß 1: M8
  • Gewindemaß 2: M8
  • Länge: 247
  • Lage/Grad: rechts
  • Winkelmaß Maulöffnung: 100

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

147,75 € * 510,53 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 324)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 12
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 89
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 35,6
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 10.5
  • Bohrung-Ø 2: 10.5
  • Länge: 255
  • Lage/Grad: rechts
  • Winkelmaß Maulöffnung: 90

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

143,95 € * 467,74 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 334)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,5
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 0
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 3
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 82
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 22,9
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß 1: M8
  • Gewindemaß 2: M8
  • Länge: 244
  • Lage/Grad: links
  • Befestigungswinkel: 37

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

142,25 € * 473,62 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 336)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 82
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 8,5
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 9
  • Bohrung-Ø 2: 9
  • Bohrung-Ø 3: 9
  • Länge: 241
  • Lage/Grad: links
  • Winkelmaß Maulöffnung: 45

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

209,75 € * 473,58 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 357)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,5
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 82,5
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 21
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 12.5
  • Bohrung-Ø 2: 12.5
  • Länge: 244
  • Lage/Grad: links
  • Winkelmaß Maulöffnung: 140

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

204,25 € * 697,34 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 361)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 1
  • Zähnez.: 10
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 66
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 23,6
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß: M12
  • Bohrung-Ø 2: 11
  • Länge: 230
  • Lage/Grad: links
  • Befestigungswinkel: 17

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

488,95 € * 630,74 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 364)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 0
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 3
  • Zähnez.: 11
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 66
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: -5
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß: M10
  • Gewindemaß 1: M10
  • Gewindemaß 2: M10
  • Länge: 241
  • Lage/Grad: links
  • Winkelmaß Maulöffnung: 36

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

195,45 € * 670,02 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 370)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,5
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 11
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 82,5
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 23
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 11
  • Bohrung-Ø 2: 11
  • Länge: 247

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

218,25 € * 757,99 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 391)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 12
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 89
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 35,6
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 10,5
  • Bohrung-Ø 2: 10,5
  • Länge: 255

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

156,25 € * 467,68 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 397)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 2
  • Zähnez.: 12
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 76,2
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: -,7
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß 1: M10
  • Gewindemaß 2: M10
  • Bohrung-Ø: 10
  • Länge: 245
  • Lage/Grad: rechts
  • Winkelmaß Maulöffnung: 120

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

181,75 € * 710,51 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 405)
  • Nennspannung: 12
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 110
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 27
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 12
  • Bohrung-Ø 2: 12
  • Bohrung-Ø 3: 12
  • Länge: 248

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

205,95 € * 279,64 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 417)
  • Nennspannung: 12
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 110
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 27
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 12
  • Bohrung-Ø 2: 12
  • Bohrung-Ø 3: 12
  • Länge: 274

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

208,25 € * 642,58 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 421)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,2
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 1
  • Zähnez.: 10
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 66
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 23,6
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß: M12
  • Bohrung-Ø 2: 11
  • Länge: 230
  • Lage/Grad: links
  • Winkelmaß Maulöffnung: 90

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

191,75 € * 608,14 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 109 429)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 2,5
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 0
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 3
  • Zähnez.: 9
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 82
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 22,9
  • Gewindemaß: M8
  • Gewindemaß 1: M8
  • Gewindemaß 2: M8
  • Länge: 246,3
  • Lage/Grad: links
  • Winkelmaß Maulöffnung: 70

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

155,95 € * 511,78 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 110 073)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 1,7
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 10
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 76,2
  • Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 82,5
  • Starterausführung: fremdgelagert
  • Bohrung-Ø: 11
  • Bohrung-Ø 2: 11
  • Länge: 314,5
  • Lage/Grad: links
  • Befestigungswinkel: 42

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

592,25 € * 763,99 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 115 053)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 1,7
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 0
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 2
  • Zähnez.: 10
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 60
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 26,4
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Gewindemaß: M10
  • Gewindemaß 1: M10
  • Länge: 254
  • Lage/Grad: rechts
  • Winkelmaß Maulöffnung: 35

(Lieferzeit 2-3 Werktage* )

190,45 € * 629,57 € *
Starter
Starter (BOSCH 0 001 115 068)
  • Nennspannung: 12
  • Starterleistung: 1,8
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 0
  • Zähnez.: 10
  • Klemme: 30,50
  • Flansch-Ø: 69
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ritzel-Grundposition: 5,15
  • Starterausführung: eigengelagert
  • Bohrung-Ø: 9
  • Bohrung-Ø 2: 9
  • Bohrung-Ø 3: 9
  • Länge: 241
  • Lage/Grad: rechts
  • Befestigungswinkel: 50

Nicht auf Lager, Lieferzeit bitte erfragen. Falls ab Lieferant lieferbar wäre die Lieferzeit ca. 3 Werktage.*

161,25 € * 386,77 € *
1 von 135

Der ###AUTOMARKE### ###AUTOMODELL### Anlasser ist auch als ein kleiner Elektromotor im Auto zusehen, dieser startet den Motor. Der Starter bringt den Motor auf eine erforderliche Drehzahl von ca. 3-400 Umdrehung, denn ein Motor ist nicht selbststartend. Weil sonst ein zu großer Motor benötigt würde reduziert das  Planetengetriebe das Drehmoment. Der Anlasser selbst besteht aus dem Einspursystem, den Elektromotor einen Freilauf und dem Ritzel bzw. eventuell Vorgelege Getriebe. Nur wenn alle Bauteile einwandfrei funktionieren, ist eine störungsfreie Funktion des Starters möglich.

###AUTOMARKE### ###AUTOMODELL### Anlasser jetzt bestellen

Wenn Sie ihr Fahrzeug starten, wird das Starterritzel mit Hilfe des Einrückrelais in den Zahnkranz Eingespurt. Das Starterritzel ist entweder direkt an den Startermotor angebracht oder  wird vorher in ein Vorlegegetriebe gekoppelt. Dies untersetzt die Drehzahl des Gleichstrommotors. Anschließend treibt das Starterritzel über den Zahnkranz des Motors den Verbrennungsmotor bis er selbst läuft an. Beim Anlassen eines Autos werden viele Bestandteile benötigt, der Magnetschalter stößt dabei den Prozess an. Das Starterritzel ist mit einem Freilauf ausgestattet, dieser trennt den Kraftschluss zwischen Ritzel und Anker. Dies soll verhindern, dass nach dem Anspringen der Verbrennungsmotor schnell auf hohe Drehzahlen beschleunigt.

Das ist auf Dauer nicht gut denn gleich nach wenigen Zündungen ist die Motordrehzahl größer als beim Startvorgang, dies kann schnell zu mechanischen Drehzahlen führen. Wenn der Zündschlüssel los gelassen wird, spurt die Ausspurfeder das Ritzel aus dem Zahnkranz, dadurch das das Starterrelais runter fällt. Wird der Zündschlüssel losgelassen, fällt das Startrelais ab und die Ausspurfeder spurt das Ritzel aus dem Zahnkranz aus. Mittlerweile gibt es auch ein Start stopp System, dies ist kraftstoffsparend. Dieses System benötigt spezielle Start Stopp Starter welche den CO2-Ausstoß und der Kraftstoffverbrauch im Straßenverkehr um bis zu acht Prozent reduziert.


Funktionieren tut es wie folgt, der ###AUTOMARKE### Motor wird bei stillstand abgeschaltet und durch eine Betätigung des Gaspedals einfach wieder gestartet. So ist an vielen Ampelphasen oder im Stau der Verbrauch effektiv  verringert wurden. Die Eigenschaften des Start-Stopp-Starters müssen leicht, klein und ökonomisch sein, heutzutage ist die Größe und das Gewicht verschiedener Bauweisen immer wichtiger, denn weniger Gewicht bedeutet auch weniger Kraftstoffverbrauch und weniger Umweltbelastung.

Werden Sie jetzt fündig bei Ihrer ###AUTOMARKE### ###AUTOMODELL### Anlasser Ersatzteile Suche

Bei Dieselfahrzeugen wird ein stärkerer ###AUTOMARKE### ###AUTOMODELL### Anlasser benötigt, da sie höhere Kompressionsverhältnisse haben.
Anlasser müssen nicht gewartet werden und gehen selten kaputt, durch falsche Handhabe oder falschen gebrauch kann dieser jedoch trotzdem Defekt gehen. Sollte Ihr Starter einmal Defekt sein, sollten Sie sich einen neuen kaufen. Mittlerweile gibt es auch schon Instand Setzer welches wir Ihnen jedoch nur bei Fahrzeugen empfehlen bei denen der Zeitwert unter Neuanschaffung liegt. Um vorzeitigen Verschleiß zu verhindern, empfehlen wir hier den Anlasser nur zu betätigen, wenn der Motor aus ist und ausgekuppelt ist. Auch sollten Sie nach dem starten den Schlüssel schnellstmöglich los lassen.

Welchen ###AUTOMARKE### ###AUTOMODELL### ###AUTOTYP### Anlasser benötige ich?
1.    Geben sie einfach auf der Startseite Ihre KBA Nummern ein und wählen Sie unter der Kategorie Elektrik den Anlasser aus.
2.    Oder Sie gehen zuerst auf die Kategorie Elektrik und dann zu Stanrtanlage > Starter/Anlasser, geben den Hersteller, das Modell und den Motor Ihres Autos ein.

Der Anlasser ist auch als ein kleiner Elektromotor im Auto zusehen, dieser startet den Motor. Der Starter bringt den Motor auf eine erforderliche Drehzahl von ca. 3-400 Umdrehung, denn ein Motor ist nicht selbststartend. Weil sonst ein zu großer Motor benötigt würde reduziert das  Planetengetriebe das Drehmoment. Der Anlasser selbst besteht aus dem Einspursystem, den Elektromotor einen Freilauf und dem Ritzel bzw. eventuell Vorgelege Getriebe. Nur wenn alle Bauteile einwandfrei funktionieren, ist eine störungsfreie Funktion des Starters möglich.

Anlasser jetzt bestellen

Wenn Sie ihr Fahrzeug starten, wird das Starterritzel mit Hilfe des Einrückrelais in den Zahnkranz Eingespurt. Das Starterritzel ist entweder direkt an den Startermotor angebracht oder  wird vorher in ein Vorlegegetriebe gekoppelt. Dies untersetzt die Drehzahl des Gleichstrommotors. Anschließend treibt das Starterritzel über den Zahnkranz des Motors den Verbrennungsmotor bis er selbst läuft an. Beim Anlassen eines Autos werden viele Bestandteile benötigt, der Magnetschalter stößt dabei den Prozess an. Das Starterritzel ist mit einem Freilauf ausgestattet, dieser trennt den Kraftschluss zwischen Ritzel und Anker. Dies soll verhindern, dass nach dem Anspringen der Verbrennungsmotor schnell auf hohe Drehzahlen beschleunigt.

Das ist auf Dauer nicht gut denn gleich nach wenigen Zündungen ist die Motordrehzahl größer als beim Startvorgang, dies kann schnell zu mechanischen Drehzahlen führen. Wenn der Zündschlüssel los gelassen wird, spurt die Ausspurfeder das Ritzel aus dem Zahnkranz, dadurch das das Starterrelais runter fällt. Wird der Zündschlüssel losgelassen, fällt das Startrelais ab und die Ausspurfeder spurt das Ritzel aus dem Zahnkranz aus. Mittlerweile gibt es auch ein Start stopp System, dies ist kraftstoffsparend. Dieses System benötigt spezielle Start Stopp Starter welche den CO2-Ausstoß und der Kraftstoffverbrauch im Straßenverkehr um bis zu acht Prozent reduziert.


Funktionieren tut es wie folgt, der Motor wird bei stillstand abgeschaltet und durch eine Betätigung des Gaspedals einfach wieder gestartet. So ist an vielen Ampelphasen oder im Stau der Verbrauch effektiv  verringert wurden. Die Eigenschaften des Start-Stopp-Starters müssen leicht, klein und ökonomisch sein, heutzutage ist die Größe und das Gewicht verschiedener Bauweisen immer wichtiger, denn weniger Gewicht bedeutet auch weniger Kraftstoffverbrauch und weniger Umweltbelastung.

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Bei Dieselfahrzeugen wird ein stärkerer Anlasser benötigt, da sie höhere Kompressionsverhältnisse haben.
Anlasser müssen nicht gewartet werden und gehen selten kaputt, durch falsche Handhabe oder falschen gebrauch kann dieser jedoch trotzdem Defekt gehen. Sollte Ihr Starter einmal Defekt sein, sollten Sie sich einen neuen kaufen. Mittlerweile gibt es auch schon Instand Setzer welches wir Ihnen jedoch nur bei Fahrzeugen empfehlen bei denen der Zeitwert unter Neuanschaffung liegt. Um vorzeitigen Verschleiß zu verhindern, empfehlen wir hier den Anlasser nur zu betätigen, wenn der Motor aus ist und ausgekuppelt ist. Auch sollten Sie nach dem starten den Schlüssel schnellstmöglich los lassen.

Welchen Anlasser benötige ich?
1.    Geben sie einfach auf der Startseite Ihre KBA Nummern ein und wählen Sie unter der Kategorie Elektrik den Anlasser aus.
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