Drosselklappe für dein Auto günstig online kaufen

Audi, VW, Opel und alle anderen Automobilhersteller haben eins gemeinsam, sie funktionieren nur mit dem passenden Kraftstoffgemisch. Um dieses zu gewährleisten gibt es die Kraftstoffaufbereitung dazu zählt neben der Abgasreinigung auch die Gemischaufbereitung und die Vergaseranlage. Zu der Gemischaufbereitung wiederrum besteht aus der Abstellvorrichtung der Düsenhalter Dichtung, die Einspritzpumpe, dem Luftmassenmesser, dem Steuergerät und auch der Drosselklappe. Die Drosselklappe sitzt am Saugrohr zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugkrümmer und hat die wichtige Aufgabe die hier zugeführte Luft- und Treibstoffmenge zu regulieren. Defekte entstehen hier meist durch Verunreinigungen oder mechanischen Einflüssen. Egal ob es sich um einen FORD FOCUS II oder SEAT ALTEA handelt, liegt ein Defekt vor bemerkt man dies schnell an einem unruhigen Motorlauf. Bei der Reparatur sollten Sie immer auf Namenhafte Hersteller zurückgreifen, hier können wir die Hersteller MAGNETI MARELLI und PIERBURG empfehlen, diese haben ein gutes Preis Leistungsverhältnis und sind auch bei uns im Onlineshop zu Spitzenpreisen erhältlich. Wollen Sie noch mehr über die Drosselklappen wissen, können Sie sich weiter unten noch etwas dazu belesen.

Drosselklappe jetzt Kaufen

Eine Defekte Drosselklappe hat nicht nur Auswirkung auf Ihre Fahrweise, sondern auch auf Ihren Motorlauf. Um hier schwerwiegende Fehler durch eine falsche Ersatzteilbeschaffung zu vermeiden werden wir Ihnen nun etwas mehr über die Drosselklappe erzählen. Denn es ist nicht nur wichtig zu wissen wo diese sitzt, sondern auch was sie dort zu suchen hat und wie Sie sich im Notfall eines Defektes am besten verhalten sollten Sie wissen. Hierzu nun mehr.

Aufgabe der Drosselklappen im Motor

Um bei den heutigen Fahrzeugen die geforderte Abgasleistung zu erfüllen setzt man eine vom Saugrohr gesteuerte Drosselklappe ein. Sie reguliert die hier zugeführte Luft- und Treibstoffmenge. Die Drosselklappe ist daher ein Teil des Ansaugtraktes. Hier erfüllt sie den Zweck der Regulierung, denn bei Ottomotoren wird dadurch die Drehzahl und Leistungsabgabe gesteuert. Bei Dieselmotoren werden nicht wirklich Drosselklappen benötigt, denn bei den Selbstzündern wird die Regulierung der Abgasrückführung durch drosseln der Ansaugluftmenge erreicht. Die Drosselklappe sitzt zwischen Luftfilter und dem sich fächerförmig verzweigenden Ansaugkrümmer des Motors. Ausnahmen sind hier sportliche Fahrzeuge, bei denen eine Drosselklappe hinter jedem Zylinder sitzt.

Funktionsweise der Drosselklappe im Auto

Je nachdem wie weit die Öffnung der Drosselklappe eingestellt wird, gelangt hier mehr oder weniger Frischluft durch. Auch Luft Kraftstoff Gemisch wird hier geregelt. Heutzutage ist die Drosselklappe im Ansaugtrakt verbaut. Früher war sie direkt mit dem Gaspedal verbunden. Bei den neuen Autos sind Drosselklappen mit unterschiedlichen Betätigungsmöglichkeiten verbaut. Bei den Elektromotorischen Drosselklappen reguliert ein Gas Zug die Stellung der Klappen. Die Elektronik der Drosselklappe leitet hier die nötige Position durch ein elektrisches Signal an das Motorsteuergerät. Nach einem Vergleich anderer Werte errechnet das Motorsteuergerät permanent die benötigte Stellung. Diese Information wird wieder durch ein Signal zurückgesendet und durch einen Stellmotor ausgeführt. Diese ist für Verbrauch und abgasausstoß von Nöten. Und unterscheidet sich nicht davon ob es ein RENAULT LAGUNA II oder MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W203) ist.

Varianten der Drosselklappen

Außerdem gibt es noch elektronische Drosselklappen, wird der Lastwunsch von einem elektronischen Gaspedal erfasst. Im Fachjargon wird es auch E-Gas genannt. Durch Betätigen des Gaspedals wird die Drosselklappe geöffnet, dabei erfolgt die Öffnung der Klappe jedoch nicht zwingend in direkter Abhängigkeit zur Pedalstellung. Auch hier wird die optimale Klappen Stellung permanent vom Motormanagement durch das Steuer Signal errechnet und an den Stellmotor gesendet. Luftregelventile sind die Drosselklappen eines Dieselfahrzeuges und enthalten je nach Ausführung integrierte Regelelektronik. Hier wird sie benötigt um exakte geregelte Abgasrückführungen zu verwirklichen und um das ruckeln beim ausstellen des Fahrzeuges zu verhindern. Diese benötigen sogenannte Stellmotoren die die kontinuierliche Verstellung von Turbolader-Leitschaufeln oder Saugrohrklappen sicherstellen. Diese Stellmotoren ersetzten nun auch die pneumatischen Antriebe.

Defekte sowie Versagen der Drosselklappe erkennen

Nur wenn die Drosselklappe einwandfrei funktioniert sind die Sicherheit und der Fahrkomfort während der Fahrt gewährleistet. So kann Ihr Auto auch in schweren Situationen seine Leistung voll entfalten. Ist die Drosselklappe kaputt kann es schnell passieren, dass Ihr Auto aufgrund von Motorausbleiben stehen bleibt. Da der Verbrennungsmotor auf eine präzise Steuerung der Ansaugluft angewiesen ist, ist eine volle Funktion von Nöten. Andernfalls ist ein Anstieg der Schadstoff Ausstöße möglich. Läuft der Motor unruhig, zeigt ein unruhiges verhalten im Standgas oder zeigt mangelhafte Leistungsfähigkeit, ist eine mögliche Ursache bei einer verschmutzten Drosselklappe zu suchen. Im Internet findet man auch oft hinweise, man könne die Drosselklappe reinigen und daher Geld sparen. Allerdings ist die Reinigung nicht einfach durch zu führen. Die meisten lassen es von einem Fachmann durchführen. Allerdings sei zu bedenken, dass die Ursache für die Verschmutzung nicht behoben wurde und ein defekt dadurch wieder schnell auftreten kann. Daher sollten Sie hier auf Namenhafte Hersteller wie BOSCH und VALEO zurückgreifen.