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Kraftstoff-Fördereinheit

Kraftstoff-Fördereinheit in Qualität zu günstigen Preisen

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Ob Audi, VW, Opel oder BMW kein Auto fährt ohne seinen Kraftstoff. Dieser wird im Tank Ihres Autos gelagert und durch die Förderanlage des Kraftstoffes in die Verbrennungsanalage geleitet. Für diesen Vorgang wird der Kraftstoffdruckregler, den Kraftstoffbehälter, der Benzinfilter, die Förderpumpe, den Tankgeber und neben dem Kraftstoffventil auch die Kraftstoffpumpe.  Die Fördereinheit für den Kraftstoff sitzt bei jedem Fahrzeug egal ob bei einem VW PASSAT oder FORD MONDEO unmittelbar am Kraftstofftank. Hier wird der Kraftstoff von der Kraftstoffpumpe in die Kraftstoffförderanlage geleitet. Defekte entstehen hier meist in der Elektrik und Mechanik, dann läuft der Motor meist unrund oder Ihr Fahrzeug bleibt einfach stehen. Muss die Kraftstoffpumpe ausgetauscht werden, sind die Hersteller PIERBURG und BOSCH ein gutes Beispiel für ein gutes Preis Leistungsverhältnis und in unserem Onlineshop können Sie diese natürlich zu spitzenpreisen bestellen. Wollen Sie noch mehr über die Kraftstoffpumpe wissen, können Sie weiter unten mehr zu dem Thema lesen.

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Ist Ihre Kraftstoffpumpe einmal defekt und Ihr Auto springt nicht mehr an oder hat einen unrunden lauf, sollte eine Reparatur schnellstmöglich durchgeführt werden. Denn ein stillstand, liegt hier nicht mehr fern. Um jedoch Probleme bei der Bestellung zu vermeiden, sollten man vorher wissen was die Fördereinheit des Kraftstoffes ist, wo sie verbaut ist und welche Aufgabe hier zu erfüllen ist. Auch was man im Falle eines Defektes tun sollte ist hier eine gute Hilfe. Diese Fragen und noch weitere werden wir nun klären.


Aufgabe der Kraftstoffpumpe im Auto

Die Fördereinheit für den Kraftstoff ist ein Oberbegriff für die allseits bekannte Kraftstoffpumpe. Im Grunde unterscheidet sich die Kraftstoffpumpe zur Fördereinheit nur deshalb, weil die Fördereinheit inklusive Gehäuse ist. Grundsätzlich ist die Funktion allerdings die gleiche, es soll Kraftstoff von der Pumpe zum Verbrennungsraum befördert werden. Denn nur mit dem benötigten Kraftstoff kann ein Auto fahren. Ist die Fördereinheit mal kaputt macht sich dies schnell durch ein ruckeln das während der Fahrt auftritt bemerkbar. Aber auch das ausgehen des Motors während der Fahrt ist ein eindeutiges Indiz. Ist die Fördereinheit einmal Defekt sollte schnellstmöglich eine Werkstatt aufgesucht werden um weitere Probleme zu verhindern und um das Auto zuverlässig zu halten.


Definition der Kraftstoff-Fördereinheit und Ihre Umgangssprache

Als so genannte Kraftstoff-Fördereinheit werden oft Kraftstoffpumpe und Benzinpumpe bezeichnet. Sie werden zum Beispiel im MERCEDES-BENZ C-KLASSE und auch VW SHARAN verbaut und haben die gleiche Aufgabe und zwar fördern sie den Kraftstoff aus dem Tank über den Kraftstofffilter in Richtung Motor. Und haben somit die Aufgabe, den Kraftstoff in erforderlicher Menge und Druck vom Tank in Richtung des Motors zu befördern. Mittlerweile gibt es die Mechanischen und die Elektronischen Pumpen in Fahrzeugen zu finden. Wobei hier die elektronischen Pumpen eine kraftstoffsparende Funktion besitzen. Da ein Fahrzeug Kraftstoff zum Starten und aufrechterhalten des Motors benötigt, ist es sehr wichtig die richtige Kraftstoffversorgen zu gewährleisten. Ein Defekt sorgt hier schnell dafür, dass ein Fahrzeug nicht mehr zuverlässig starten und fährt.


Funksweise der Kraftstoffförderung im Fahrzeug

Die Kraftstofffördereinheit sorgt wie bereits kurz erwähnt dafür, den benötigten Kraftstoff von dem Kraftstofftank zum Verbrennungsraum zu leiten. Das ist dafür wichtig, da ein Fahrzeug ohne Kraftstoff nicht anspringt geschweige denn fährt. Funktioniert diese Fördereinheit nicht einwandfrei hat kann das erhebliche einbüßen in der Fahrsicherheit. In der Regel fällt hier die Funktion des Autos aus. Denn hat der Motor keinen Kraftstoff, kann er nicht anspringen. Dabei wird die Kraftstofffördereinheit von oben in den Tank eingesetzt und mithilfe eines Bajonettverschlusses wird die Pumpe wird am Boden des Tanks gehalten. Es gibt allerdings einige einzelne oder alte Fahrzeuge die keine solchen Innentankpumpen besitzen. Eine defekte Pumpe oder gar ein kaputtes Relais zu den Funktionsstörungen bei der Kraftstoff-Fördereinheit führen. Häufig sind auch Probleme mit der Verkabelung eine der Gründe für das Ausfallen der Kraftstoff-Fördereinheit in einem Fahrzeug Mittlerweile gibt es die Mechanischen und die Elektronischen Pumpen in Fahrzeugen zu finden. Wobei hier die elektronischen Pumpen eine kraftstoffsparende Funktion besitzen.

Dieagnose uns Wechsel einer defekten Kraftstoff-Fördereinheit

Die häufigsten Beschädigungen entstehen durch den natürlichen Verschleiß und durch Defekte an der Mechanik und Elektronik. Einen Defekt kann man hier leicht ausfindig machen, startet ein Fahrzeug nur noch unregelmäßig und ist nicht mehr zuverlässig während der Fahrt ist dies ein Anzeichen, für einen Defekt in der Kraftstofffördereinheit. Als allgemeine Richtung für die Erkennung eines Defektes ist, wenn der Motor nicht richtig startet, ausgeht oder wenn der Motorlauf unrund ist bzw. aussetzt. Ist das der Fall sollte eine Zeitnahe Behebung des Problems erfolgen. Um hier nicht zu tief in die Tasche greifen zu müssen, jedoch eine tolle Qualität zu erhalten können wir die Hersteller DELPHI und HELLA empfehlen. Diese und weitere bekommen Sie natürlich bei uns im Onlineshop.

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