CITROËN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) Ersatzteile online bestellen zu spitzen Preisen
Sie kaufen bei uns günstig online Citroën C3 Ersatzteile. Der Kleinwagen wurde 2002 eingeführt, er folgte dem fünftürigen Citroën Saxo. Auch einen kleineren, dreitürigen Citroën C2 gab es, der den adäquat ausgestatteten Saxo ersetzte.
Citroën C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) Autoteile für die erste Generation
Sie bestellen bei uns Citroën C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) Ersatzteile für beide Generationen sehr günstig. Die erste Generation wurde zwischen 2002 und 2009 produziert. Die Idee stammte von Jean-Pierre Ploué, der seit 2000 Direktor des Citroën-Designzentrums war. Er beauftragte ein Team unter der Leitung des Designers Donato Coco mit dem Entwurf. Coco hatte bereits beim Citroën Xsara Picasso mitgewirkt. Die technische Basis des Citroën C3 war die PF1-Plattform von PSA, die später auch als Basis für den Citroën C2, den Pluriel und den Picasso sowie für die Peugeot-Reihen 1007 und 207 diente.
Der Citroën C3 Pluriel wurde 2003 vorgestellt, er kann als Pick-up oder Cabrio gefahren werden. Es gibt auch noch einen Citroën C3 X-TR, der eine Geländewagen-Optik aufweist. Diese entsteht durch eine höher gelegte Karosserie, eine spezielle Innenausstattung und große schwarze Kunststoffverkleidungen. Allerdings handelt es sich um keinen echten Geländewagen, denn der X-TR hat keine höhere Bodenfreiheit und auch keinen Allrad-Antrieb.
Die erste Generation des Citroën C3 erhielt 2005 eine Modellpflege. Das Facelift änderte leicht die Frontpartie, auch wurden die Heckleuchten und die Armaturentafel überarbeitet. Unter anderem kam ein Digitaltacho hinzu. Der Motor wurde auf 80 kW aufgerüstet, hinzu kam eine 54 kW Bivalent-Ausführung, die mit reinem Erdgasantrieb immerhin noch 49 kW leistet. Optional konnten die Kunden fortan ein Stopp-Start-System bestellen. Auch ein SensoDrive-Getriebe wurde neu eingeführt.
Citroën C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) Autoteile für die zweite Generation
Von 2009 bis 2017 baute Citroën die zweite Generation des C3, die einzige Karosserievariante ist eine fünftürige Schräghecklimousine. Sie ist länger, breiter und höher als der Vorgänger, hat aber einen leicht kleineren Kofferraum. Im NCAP-Crashtest erhielt der Citroën C3 der zweiten Generation vier Sterne. Er ist mit einer elektrischen Servolenkung ausgestattet, die geschwindigkeitsabhängig die Lenkung unterstützt.
Vorn wird er mit innenbelüfteten Scheibenbremsen, hinten mit Trommelbremsen gebremst. Es gibt bei der zweiten Generation des Citroën C3 ein auffälliges Designmerkmal: Die Windschutzscheibe ist weit ins Dach gezogen. Allerdings betrifft das nur Sondermodelle. Der Minivan Picasso basiert auf derselben Plattform.Eine Modellpflege erhielt der Citroën C3 der zweiten Generation im Jahr 2013, sie wurde auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt.
Sie verschaffte dem Auto einen neuen Kühlergrill und neue Stoßfänger, ein überarbeitetes Logo und auf Wunsch auch LED-Tagfahrlicht. Die Motoren wurden technisch verbessert. Der VTi 120 kann wahlweise mit Automatik bestellt werden, der e-HDi 70 verfügt über ein automatisiertes Schaltgetriebe und der HDi 110 über ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Bei den übrigen Modellen setzte Citroën auf das Fünfgang-Schaltgetriebe. Für die Dieselmotoren kommen variabel geometrierte Turbolader nach dem Common-Rail-Prinzip zum Einsatz. Der jüngste Citroën C3 erfüllt je nach Modell die Euro-Normen 5 oder 6.
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