Lexus – Die Premiummarke von TOYOTA
Lexus
ist eine Toyota-Marke. Sie wurde für das Premiumsegment ab 1989 in den
USA und ein Jahr später in Europa eingeführt. Toyota wollte damit vom
Mainstream-Image weg, das den sonstigen Fahrzeugen des Herstellers
anhaftet. Man entschloss sich, nicht einen Premium-Toyota zu vermarkten,
sondern gleich eine neue Marke ins Leben zu rufen. Schon der Name Lexus
verweist auf den Anspruch, hier Luxus anzubieten: Das Kunstwort soll
den Luxus-Begriff assoziieren. Unser Online-Shop ermöglicht es Ihnen,
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Die LEXUS Geschichte des Luxus-Marke
Der Lexus wird am meisten in Nordamerika verkauft, nicht alle dort verfügbaren Modelle gibt es auch in Europa.
Hier verkauft Toyota
mit derzeitigem Stand (Anfang 2019) acht Modellreihen zwischen Kompakt-
und Oberklasse, auch SUVs, Sportwagen und Hybridautos sind darunter.
Die Fertigung des Toyota Lexus erfolgt in Tahara und Kitakyūshū (beides
Städte in Japan) sowie Cambridge (Kanada). Die Modellbezeichnungen des
Lexus’ verweisen auf den Hubraum, ein IS 350 verfügt über einen
3,5-Liter-Motor. Die Hybridmodelle tragen hinten zusätzlich ein h, die
Dieselmodelle ein d. In der Kompaktklasse wäre der Lexus CT zu nennen,
der extra für das Kompaktwagensegment konzipiert wurde.
Die
Mittelklasse enthält mehrere Modelle, die aber vorwiegend in den USA
verkauft werden, in Europa gibt es nur den Lexus IS. Er heißt IS 300h,
ist also ein Hybridauto. Die Zahl 300 verweist in diesem Fall – wie bei
allen Lexus-Hybriden – auf den Hubraum, über den ein rein
kraftstoffbetriebenes Fahrzeug für die adäquate Leistung verfügen
müsste, in diesem Fall also drei Liter. Tatsächlich fährt der Lexus IS
300h mit einem 2,5 l Ottomotor, der Rest der Leistung wird elektrisch
erzeugt. Der IS dient auch als Basis des Sportwagens IS-F mit (5,0 l
Motor), der Cabrios IS 250C und IS 350C (nur in Nordamerika erhältlich)
und des Coupés RC, das man in Deutschland in der reinen Sportvariante
RC-F kennt. Der Lexus RC-F ist mit einem V8-Saugmotor mit 351 kW (477
PS) ausgestattet.
Eine
Stufe über dem IS ist der Lexus ES angesiedelt, den es auch nur in
Nordamerika gibt, hinzu kommt der Hybrid Lexus HS 250h. Die obere
Mittelklasse wird durch den auch hierzulande sehr bekannten Lexus GS
repräsentiert, von dem es zwei Hybridversionen – 300h und 450h – gibt.
In Nordamerika sind die Hälfte der verkauften Lexus GS Hybride. Der
Lexus LS ist das Flaggschiff, Innovationsträger und absolute Oberklasse
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