Auto-Gasdruckdämpfer zu Top Preise bei AutoteileTREND Kaufen
Gasfedern können dem natürlichen Verschleiß unterliegen und je nachdem wie oft sie benutzt werden auch defekt gehen. Ist das der Fall, ist es nicht nur wichtig zu wissen, wo die Feder sitzt und wo sie ausgetauscht werden muss sondern auch was man bei der Bestellung einer neuen Gasdruckfeder beachten muss. Das und auch wie man solch eine Feder wechselt werden wir nun näher erklären.
Aufgabe der Gasfedern der Motorhaube sowie Heckklappe
Die Gasfedern befinden sich nicht nur in der Heckklappe, sondern auch an der Motorhaube und auch im Fahrzeuginneren. Hier Variieren jedoch die längen und stärken. Dies liegt an den unterschiedlichen Ansprüchen. Die Dämpfer sorgen an diesen Orten für ein leichtes Öffnen, halten und schließen von schweren Bauteilen. Sie sind Verschleißteile und müssen in jeden Fahrzeugleben mindestens einmal ausgetauscht werden. Das hängt von dem Gebrauch und der Benutzung ab. Durch die ständige und kraftvolle Benutzung entweicht das Gas in der sogenannten Gasfeder, dadurch verliert Sie ihre Kraft und geht auf Dauer kaputt. Dies kann durch kaltes Winterwetter verstärkt werden, denn durch die Kälte kann der Gasdruck, und damit verbunden auch die Kraft der Gasfeder kleiner werden. Die meisten Gasfedern werden für jedes Fahrzeugmodell wie 5er BMW und DACIA DUSTER speziell abgestimmt und festgelegt. Jedes Auto benötigt eine andere Gasfeder je nach Hersteller sind die Unterschiede in der Länge, in der Kraft und im Zubehör. Des Weiteren unterscheidet man auch ob es links oder rechts ist.
Wozu benötigt Ihr Auto Gasdruckdämpfer?
Gasfedern werden auch Gasdruckfeder oder Heckklappendämpfer genannt, sie werden benötigt um den Gewichtsausgleich großer Fahrzeugklappen, wie vor allem Motorhaube und Kofferraumklappe Stand zu halten. Durch diese kleinen Helfer ist ein öffnen viel leichter, dass man nicht mehr das komplette Gewicht allein heben oder schließen muss, gleichzeitig sorgt sie auch dafür das Ihnen die schwere Heckklappe nicht wieder mit voller Wucht entgegen kommt. Über welche Feder wir nun reden, optisch und aufbautechnisch unterscheiden sich diese nicht, sie bestehen immer aus einem Druckrohr, einer Kolbenstange samt Kolben, sowie den Bohrungen für die Anbindung an die Aufnahmen an der Fahrzeugkarosserie. Innen findet man ein Gas aus Stickstoff, welches durch eine hohe Komprimierung Energie aufnimmt. In den Kolben findet man kleine Bohrungen in dem der druck langsam ausweichen kann. Dies führt zur gewünschten Dämpfwirkung der Gasdruckfeder bei zu schnellem Öffnen und vor allem Schließen der Heckklappe.
Defekte Auto-Gasdruckdämpfer ganz leicht selber wechseln
Sollte erstmal ein Druckverlust im inneren das Druckrohr vorkommen, merkt man schnell dass diese ausgetauscht werden muss. Die Folge ist hier ein Druckverlust und die Heckklappe fällt Ihnen entgegen. Die Selbstdiagnose ist somit schnell abgeschlossen. Und ein Austausch genauso schnell. Auch die Kolbenstange kann schnell wackelnden oder sich festsetzen, ein totaler Ausfall der Feder liegt da nicht fern. Als Ursachen kann man meist Kolbenfresser, also gebrochene Bauteile im Innern des Druckrohrs oder defekte Dichtungsteile verantwortlich machen. Ist die Gasfeder erst einmal defekt, ist nur noch der komplette Austausch möglich. Der Preis hierfür hält sich jedoch in Grenzen, wenn Sie sich auf die Hersteller OPTIMAL und MEYLE zurückgreifen. Aber auch andere Hersteller haben wir in unserem Onlineshop im Angebot. Ein Austausch kann allerdings auch von Ungeübten jederzeit vollzogen werden. Die Federn müssen hierzu nur an ihren beiden Gelenken abgeschraubt und einfach nur durch neue ersetzt werden. Wir raten Ihnen dazu, dass die Ersatzteile möglichst baugleich mit den Originalteilen sind und auch unter ähnlichen Parameter betrieben werden. Denn bei zu geringem Gasdruck könnte die Federkraft nicht ausreichen, um die Klappe offen zu halten und bei zu hohem Druck, erhöhen sich hierdurch die Bedienkräfte entsprechend. Auch ist bei einem Defekt der Austausch beider Federn ratsam.