Ford Deutschland – Eine Idee weiter
Die
Ford Motor Company aus Dearborn (Michigan) rangiert heute unter den
fünftgrößten Autoherstellern der Welt und geht auf Henry Fords Gründung
1903 in Detroit zurück. Der Name Henry Ford ist mit der Einführung des
Fließbands verbunden, das ab 1913 die Stückzahlen emporschnellen ließ.
Henry Ford wollte Autos für die Massen bauen, das gelang ihm ab 1908 mit
dem legendären Ford Modell T. Für diesen stellte Henry Ford auf das
Fließband um, womit er die Produktionszeit auf rund 12 Prozent gegenüber
der Manufaktur senken konnte. Ford Autoteile und diverses Zubehör,
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Wie bei Ford alles begann
1918 waren 50 Prozent aller US-amerikanischen Autos ein Ford T, der bis 1927 millionenfach produziert wurde.
Erst der VW
Käfer war in den 1970er Jahren ähnlich erfolgreich. Die Linie der
besonders preiswerten Autos war allerdings schon ab den 1920er Jahren
nicht mehr ganz so erfolgreich, denn im Zuge eines
Wirtschaftsaufschwungs verlangten die Kunden etwas mehr Ausstattung und
wollten dafür auch mehr bezahlen, doch Ford bot das – im Gegensatz zu
anderen Herstellern – nicht an. Auch bei der Kreditfinanzierung eines
Autos gab es andere Vorreiter, aber Henry Ford fügte sich schließlich
dem Zeitgeist.
Das
Unternehmen blieb im gesamten 20. Jahrhundert erfolgreich, baute auch
Traktoren und in den 1940er Jahren Bombenflugzeuge, beteiligte sich in
den 1950er Jahren an der Grundlagenforschung und wurde 1955 eine
Aktiengesellschaft. 1989 übernahm der Hersteller das britische
Unternehmen Jaguar, 1999 den Volvo-Pkw. Ab 2000 folgte eine Krise durch
eine falsche Modellpolitik, die ein Jahrzehnt anhielt. Ab 2011 konnten
wieder Dividende ausgeschüttet werden. 2012 lief bei Ford das
350-millionste Auto vom Band – ein roter Ford Focus.
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